Tel
0086-516-83913580
E-Mail
[E-Mail geschützt]

Déi lescht Neiegkeeten iwwer Chip

1. China muss säin Auto Chip Secteur entwéckelen, seet de Beamten

Déi lescht Neiegkeeten iwwer Chip-2

Lokal chinesesch Firme ginn gefuerdert Autoschips z'entwéckelen an d'Vertrauen op Importer ze reduzéieren well Hallefleitmangel d'Autoindustrie weltwäit schloen.

De Miao Wei, fréiere Minister fir Industrie an Informatiounstechnologie, sot, datt eng Lektioun aus dem globalen Chipmangel ass datt China seng eege onofhängeg a kontrolléierbar Autochipindustrie brauch.

De Miao, elo e Seniorbeamten op der National People Consultative Conference, huet d'Bemierkungen op der China Auto Show zu Shanghai vum 17. bis 19. Juni gemaach.

Efforte solle gemaach ginn a fundamental Fuerschung a prospektiv Studien fir e Fahrplang fir d'Entwécklung vum Secteur ze plangen, sot hien.

"Mir sinn an engem Alter wou Software Autoen definéiert, an Autoen brauchen CPUs an Betribssystemer. Also mir sollen am Viraus plangen,"Sa Miao.

Chipmangel schneiden d'global Gefiererproduktioun.De leschte Mount ass de Verkaf vu Gefierer a China ëm 3 Prozent erofgaang, virun allem well d'Autofabrikanten net genuch Chips kaaft hunn.

Elektresch Auto Startup Nio huet 6,711 Gefierer am Mee geliwwert, erop 95,3 Prozent vum selwechte Mount d'lescht Joer.

Den Autohersteller sot datt seng Liwwerunge méi héich gewiescht wieren wann net fir den Chipmangel a logisteschen Upassungen.

Chipmakers an Auto Fournisseuren schaffe scho ronderëm d'Auer fir de Problem ze léisen, während d'Autoritéiten d'Koordinatioun tëscht Firmen an der Industriekette verbesseren fir besser Effizienz.

Den Dong Xiaoping, e Beamten am Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie, sot, datt de Ministère lokal Autoshersteller a Hallefleitfirmen gefrot huet eng Broschür ze kompiléieren fir hir Versuergung an Nofro vun Autochips besser ze passen.

De Ministère encouragéiert och Versécherungsfirmen fir Versécherungsservicer auszerollen, déi d'Vertraue vun lokalen Automobilisten an der Notzung vun indigene produzéierte Chips kënne stäerken, fir Chipmangel z'erliichteren.

2. US Fourniture Kette Stéierungen Hit Konsumenten

Déi lescht Neiegkeeten iwwer Chip-3

Am Ufank an am Mëttelpunkt vun der COVID-19 Pandemie an den USA war et e Mangel u Toilettepabeier, deen d'Leit an eng Panik geschéckt huet.

Mat der Ausrollung vun COVID-19 Impfungen, fannen d'Leit elo datt e puer vun hire Liiblingsdrénken op Starbucks de Moment net verfügbar sinn.

Starbucks huet 25 Artikelen am Ufank Juni op "temporärer Haltung" gesat wéinst enger Stéierung an der Versuergungsketten, laut Business Insider.D'Lëscht enthält populär Saache wéi Haselnusssirop, Toffee Nësssirop, Chai Téi Poschen, gréngen Äis Téi, Zimt Dolce Latte a wäisse Schockela Mokka.

"Dëse Mangel vu Peach a Guava Jus bei Starbucks mécht mech a meng Homegirls opgeregt", huet de Mani Lee getweet.

"Sinn ech deen eenzegen, deen eng Kris huet iwwer @Starbucks, déi elo e wuertwiertleche Mangel u Karamell huet", huet d'Madison Chaney getweet.

Versuergungsketten Stéierungen an den USA wéinst Operatiounen déi wärend der Pandemie ofgeschalt ginn, Verspéidung vu Frachtverschécken, e Mangel un Aarbechter, opgehuewe Nofro an eng méi séier wéi erwaart wirtschaftlech Erhuelung beaflossen méi wéi e puer Leit hir Liiblingsdrénken.

Den US Labour Department huet d'lescht Woch gemellt datt den alljährlechen Inflatiounstaux am Mee 2021 5 Prozent war, déi héchst zënter der 2008 Finanzkris.

D'Hauspräisser si bal 20 Prozent am Duerchschnëtt am ganze Land eropgaang wéinst engem Holzmangel, wat d'Holzpräisser véier bis fënnef Mol vu pre-pandemesche Niveauen eropgedréckt huet.

Fir déi, déi hir Haiser aménagéieren oder aktualiséieren, kann e Verspéidung vun der Miwwelliwwerung fir Méint a Méint ausdehnen.

"Ech hunn am Februar en Enn Dësch vun engem bekannten, upscale Miwwelgeschäft bestallt. Ech krut gesot datt ech d'Liwwerung an 14 Wochen erwaart hunn. Ech hu viru kuerzem meng Bestellungsstatus gepréift. De Clientsservice huet entschëllegt a sot mir datt et elo September wäert sinn. Gutt Saache kommen fir déi, déi waarden?"Den Eric West kommentéiert eng Geschicht vum The Wall Street Journal.

"Déi richteg Wourecht ass méi breet. Ech hunn Still, e Sofa an Ottomanen bestallt, e puer vun deenen dauert 6 Méint geliwwert ginn, well se a China gemaach ginn, kaaft vun enger riseger amerikanescher Firma bekannt als NFM. Also ass dës Verlängerung breet an déif ", huet de Journal Lieser Tim Mason geschriwwen.

Apparat-Keefer lafen an déi selwecht Problem.

"Ech ginn gesot datt den $ 1,000 Frigo, deen ech bestallt hunn, an dräi Méint verfügbar ass. Oh gutt, de richtege Schued vun der Pandemie ass nach net voll ze realiséieren", huet de Lieser Bill Poulos geschriwwen.

MarketWatch huet gemellt datt Costco Wholesale Corp eng breet Palette vu Versuergungskettenproblemer opgezielt huet haaptsächlech wéinst Versandverspéidungen.

"Aus enger Versuergungskette Perspektiv, Hafenverzögerungen hunn weider en Impakt," sot de Richard Galanti, Costco's CFO, wéi gesot."D'Gefill ass datt dëst de gréissten Deel vun dësem Kalennerjoer weidergeet."

D'Biden Administratioun huet d'lescht Woch ugekënnegt datt et eng Task Force forméiert fir d'Versuergungsfläschen an de Hallefleit, de Bau, den Transport an de landwirtschaftleche Secteuren unzegoen.

Den 250-Säite White House Bericht mam Titel "Building Resilient Supply Chains, Revitalizing American Manufacturing, and Fostering Broad-Based Growth" zielt fir d'Hausproduktioun ze erhéijen, Mangel u vitale Wueren ze limitéieren an eng Ofhängegkeet vu geopolitesche Konkurrenten ze reduzéieren.

De Bericht betount d'Wichtegkeet vun der Versuergungskette fir national Sécherheet, wirtschaftlech Stabilitéit a weltwäit Leadership.Et huet drop higewisen datt d'Coronavirus Pandemie Amerika d'Versuergungsketten Schwachstelle ausgesat huet.

"De Succès vun eiser Impfungskampagne huet vill Leit iwwerrascht, an dofir ware se net bereet fir d'Nofro zréckzekommen," sot Sameera Fazili, Adjoint Direkter vum White House National Economic Council, op engem White House News Briefing d'lescht Woch.Si erwaart datt d'Inflatioun temporär ass an an den "nächste Méint" geléist gëtt.

Den Department of Health and Human Services wäert och $ 60 Milliounen engagéieren fir eng ëffentlech-privat Partnerschaft ze kreéieren fir wesentlech pharmazeutesch Medikamenter ze fabrizéieren.

Den Aarbechtsdepartement wäert $ 100 Milliounen u Stipendien fir staatlech gefouert Léierprogrammer ausginn.De Landwirtschaftsdepartement wäert méi wéi $ 4 Milliarde ausginn fir d'Versuergungskette fir Liewensmëttel ze stäerken.

3. Chip Mangel manner Auto Ofsaz

Déi lescht Neiegkeeten iwwer Chip

Mee 3% Joer-op-Joer erofgoen op 2.13m Gefierer, den éischte Réckgang zënter Abrëll 2020

Gefierverkeef a China ass fir d'éischte Kéier a 14 Méint am Mee gefall wéi d'Fabrikanten manner Gefierer op de Maart geliwwert hunn wéinst globalen Halbleitermangel, laut Industriedaten.

De leschte Mount goufen 2,13 Millioune Gefierer um weltgréisste Gefiermaart verkaaft, 3,1 Prozent op enger Joerbasis erof, sot d'China Association of Automobile Manufacturers.Et war den éischte Réckgang a China zënter Abrëll 2020, wéi de Gefiermaart vum Land ugefaang huet vun der COVID-19 Pandemie zréckzekommen.

D'CAAM sot och datt et virsiichteg optimistesch wier iwwer d'Leeschtung vum Secteur an de verbleiwen Méint.

De Shi Jianhua, Adjoint Generalsekretär vun der Associatioun, sot, datt weltwäit Chipmangel d'Industrie zënter Enn d'lescht Joer verletzt huet."Den Impakt op d'Produktioun geet weider, an d'Verkafszuelen am Juni wäerten och beaflosst ginn," sot hien.

Elektresch Auto Startup Nio huet 6,711 Gefierer am Mee geliwwert, erop 95,3 Prozent vum selwechte Mount d'lescht Joer.Den Autohersteller sot datt seng Liwwerunge méi héich gewiescht wieren wann net fir den Chipmangel a logisteschen Upassungen.

SAIC Volkswagen, ee vun de féierende Autohersteller vum Land, huet schonn d'Output bei e puer vu senge Planzen ofgeschnidden, besonnesch d'Produktioun vun High-End Modeller déi méi Chips erfuerderen, laut Shanghai Securities Daily.

D'China Auto Dealers Association, eng aner Industrieassociatioun, sot datt d'Inventairen stänneg bei villen Autoshändler erofgoen an e puer Modeller si knapp.

Jiemian, e Shanghai-baséiert Noriichtenportal, sot datt d'Produktioun vum SAIC GM am Mee 37,43 Prozent op 81,196 Gefierer gefall ass, haaptsächlech wéinst Chipmangel.

Wéi och ëmmer, Shi sot, datt d'Mangel am drëtten Trimester wäerten ufänken an d'Gesamtsituatioun wäert sech am véierte Quartal besser maachen.

Chipmakers an Auto Fournisseuren schaffe scho ronderëm d'Auer fir de Problem ze léisen, während d'Autoritéiten d'Koordinatioun tëscht Firmen an der Industriekette verbesseren fir besser Effizienz.

De Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie, den Top Industrieregulator vun der Natioun, huet lokal Automobilisten a Hallefleitfirmen gefrot eng Broschür ze kompiléieren fir hir Versuergung an Nofro vun Autochips besser ze passen.

De Ministère encouragéiert och Versécherungsfirmen fir Versécherungsservicer auszerollen, déi d'Vertraue vun lokalen Automobilisten an der Notzung vun indigene produzéierte Chips kënne stäerken, fir Chipmangel z'erliichteren.E Freideg hu véier chinesesch Chipdesignfirmen Accorde mat dräi lokalen Versécherungsfirmen ënnerschriwwen fir sou Versécherungsservicer ze pilotéieren.

Fréier dëse Mount huet den däitschen Autosdeeler Fournisseur Bosch eng $ 1.2 Milliarde Chip Fabréck zu Dresden, Däitschland opgemaach, a gesot datt seng Autoschips erwaart ginn am September dëst Joer auszerollen.

Trotz dem Verkafsfall am Mee, huet de CAAM gesot datt et optimistesch ass iwwer d'ganz Joer Leeschtung vum Maart wéinst der wirtschaftlecher Widderstandsfäegkeet vu China an de massive Verkaf vun neien Energieautoen.

Shi sot, datt d'Associatioun iwwerluecht d'Schätzung fir de Verkafswuesstem vun dësem Joer op 6,5 Prozent vu 4 Prozent ze erhéijen, wat am Ufank vum Joer gemaach gouf.

"Gesamt Gefierverkeef dëst Joer wäerte méiglecherweis 27 Milliounen Unitéiten erreechen, während de Verkaf vun neien Energieautoen 2 Milliounen Unitéiten beréieren, erop vun eiser viregter Schätzung vun 1.8 Milliounen," sot Shi.

Statistike vun der Associatioun weisen datt 10,88 Millioune Gefierer a China an den éischte fënnef Méint verkaaft goufen, erop 36 Prozent Joer-op-Joer.

De Verkaf vun Elektroautoen a Plug-in Hybriden erreecht 217.000 Eenheeten am Mee, erop 160 Prozent op jährlecher Basis, wat den Total vu Januar bis Mee op 950.000 Unitéiten bréngt, iwwer dräimol d'Zuel virun engem Joer.

D'China Passenger Car Association war nach méi optimistesch iwwer d'ganz Joer Leeschtung an huet säin neit Energieauto Verkafsziel dëst Joer op 2,4 Milliounen Unitéiten eropgesat.

De Cui Dongshu, Generalsekretär vun der CPCA, sot, datt säi Vertrauen aus der wuessender Popularitéit vun esou Gefierer am Land an hirem verstäerkten Export op iwwerséiesch Mäert kënnt.

Nio sot et wäert d'Efforten am Juni beschleunegen fir de Verloscht ze kompenséieren deen de leschte Mount verursaacht gouf.De Startup sot datt et d'Liwwerungsziel vun 21.000 Unitéiten op 22.000 Unitéiten am zweeten Trimester vun dësem Joer behalen wäert.Seng Modeller wäerten am September an Norwegen verfügbar sinn.Tesla verkaf 33.463 China-feieren Gefierer am Mee, vun deenen en Drëttel exportéiert goufen.Cui schätzt datt den Export vun Tesla aus China dëst Joer 100.000 Unitéiten erreechen.


Post Zäit: Jun-23-2021