Op der 2021 Welt Kënschtlech Intelligenz Konferenz "Artificial Intelligence Enterprise Forum" den 10. Juli ofgehalen, huet de SAIC Vizepresident a Chief Engineer Zu Sijie eng speziell Ried geliwwert, déi d'SAIC Exploratioun an d'Praxis an der kënschtlecher Intelligenz Technologie un déi chinesesch an auslännesch Gäscht deelt.
Technologesch Verännerungen, d'Automobilindustrie ass op der "nei Streck" vu Smart Electric
An de leschte Joeren, mat der rapider Entwécklung vu kënschtlecher Intelligenz, Big Data, Cloud Computing an aner Technologien, ass d'global Automobilindustrie stéierend Ännerungen.D'Automobilindustrie ass an d'Ära vun intelligenten elektresche Gefierer aus der Ära vu Päerdsgefierer a Brennstoffautoen agaangen.
Wat d'Automobilprodukter ugeet, hunn d'Autoen vun engem "Hardware-baséiert" industrialiséierte Produkt zu engem dategedriwwenen, selbstléierende, selbsttwéckelende a selbstwuessend "mëllen an haarde" intelligenten Terminal evoluéiert.
Wat d'Fabrikatioun ugeet, kënnen traditionell Fabrikatiounsfabriken d'Ufuerderunge fir Smart Autoen ze bauen net méi ënnerstëtzen, an eng nei "Datenfabrik" gëtt no an no geformt, déi selbst evolutiv Iteratioun vu Smart Autoen erméiglecht.
Wat d'professionell Talenter ugeet, entwéckelt d'Automotive Talentstruktur baséiert op "Hardware" och an eng Talentstruktur déi souwuel "Software" wéi och "Hardware" kombinéiert.Kënschtlech Intelligenz Fachleit sinn eng wichteg Kraaft fir Participatioun an der Automobilindustrie ginn.
Zu Sijie sot: "Kënschtlech Intelligenz Technologie ass voll an all Aspekter vun der SAIC Smart Auto Industrie Kette duerchgedrängt, an huet de SAIC kontinuéierlech empoweréiert fir seng Visioun a Missioun vun "féierend gréng Technologie an Dreem ze féieren".
Benotzer Relatioun, déi "nei Spill" vun ToB zu ToC
Wat d'Benotzerrelatiounen ugeet, hëlleft kënschtlech Intelligenz dem SAIC säi Geschäftsmodell fir vun der Vergaangenheet ToB op ToC ze transforméieren.Mat der Entstoe vu jonke Konsumentgruppen gebuer an de Post-85s / 90s a souguer Post-95s, sinn déi traditionell Marketingmodeller an Erreechemechanismus vun Autofirmen mat Feeler konfrontéiert, de Maart gëtt ëmmer méi segmentéiert, an Autosfirmen musse méi präzis treffen d'Bedierfnesser vu verschiddene Benotzer.Dofir mussen Autofirmen en neit Verständnis vun de Benotzer hunn an nei Weeër fir ze spillen adoptéieren.
Duerch den CSOP User Data Rights and Interests Plan realiséiert Zhiji Auto Feedback iwwer Benotzerdaten Contributiounen, wat d'Benotzer erlaabt déi zukünfteg Virdeeler vun der Entreprise ze deelen.Dem SAIC säi Passagéierauto Marketing digital Geschäft benotzt Daten a kënschtlech Intelligenz Algorithmen als Kär, erfaasst verschidde Benotzerbedürfnisser präzis, ënnerdeelt kontinuéierlech Benotzerbedürfnisser, an evoluéiert méi personaliséiert "Feature Biller" aus "Standard Biller", Fir Produktentwécklung, Marketing Decisioun ze maachen , an d'Informatiounsverbreedung méi "raisonnabel" an "geziilt".Duerch digital Marketing huet et erfollegräich MG Mark Ofsaz Erhéijung vun 7% gehollef 2020. Zousätzlech, SAIC huet och de R Mark online Client Service System duerch eng Wëssen Kaart baséiert op kënschtlech Intelligenz, déi operationell Effizienz staark verbessert huet.
Produktfuerschung an Entwécklung wäert "de Komplex vereinfachen" an "e Gefier mat dausend Gesiichter"
An der Produktentwécklung stäerkt kënschtlech Intelligenz d'Benotzererfarung vun "ee Gefier mat dausend Gesiichter" a kontinuéierlech d'Produktentwécklungseffizienz optiméiert.SAIC Lingchun huet d'Leedung geholl fir serviceorientéiert Designkonzepter an d'Entwécklung vu Smart Car Software Plattformen anzeféieren.Den 9. Abrëll huet SAIC déi éischt Automotive SOA Plattform Entwéckler Konferenz ofgehalen, déi zu Baidu, Alibaba, Tencent, JD.com, Huawei, OPPO, SenseTime Zeien vun féierende Technologiefirmen wéi Momenta, Horizon, iFLYTEK, Neusoft an aner féierend Technologiefirmen hunn d'SAIC's Nullstrahl SOA Entwécklerplattform verëffentlecht fir "d'Entwécklung vu Smart Autoen ze vereinfachen" an ze hëllefen e "Een Auto mat dausend Gesiichter" Benotzererfarung ze bilden.
Andeems Dir d'Hardware an d'Software vum Smart Auto ofkoppelt, huet SAIC Automotive d'Hardware an en ëffentlechen Atomdéngscht abstrakéiert, dee genannt ka ginn.Wéi Lego kann et déi personaliséiert a gratis Kombinatioun vu Softwareservicefunktiounen realiséieren.Am Moment sinn méi wéi 1.900 Atomservicer online an op.Verfügbar fir Uruff.Zur selwechter Zäit, duerch verschidde funktionell Domainen opzemaachen, kënschtlech Intelligenz, Big Data an aner Technologien ze kombinéieren, bildt et eng zougemaach Loop vun der Erfarung vun Datedefinitioun, Datesammlung, Dateveraarbechtung, Dateetikett, Modelltraining, Simulatioun, Testverifizéierung, OTA Upgrade, a kontinuéierlech Datenintegratioun.Training fir ze erreechen "lass Ären Auto Iech besser kennen".
SAIC Lingshu bitt och en exklusivt Entwécklungsëmfeld an Tools fir de kale Code an e grafescht Redaktiounsinstrument ze konvertéieren.Mat engem einfachen Maus Drag and Drop kënnen d'"Ingenieur-Novicen" och hir eege personaliséiert Uwendungen personaliséieren, sou datt Fournisseuren, Professionell Entwéckler a Benotzer fäeg sinn un der Applikatiounsentwécklung vu Smart Autoen deelzehuelen, net nëmmen de personaliséierten Abonnementservice vun " Dausende vu Leit, awer och fir d'"Zivilisatioun" Entwécklung an Uwendung vun modernste Technologien wéi kënschtlech Intelligenz, Big Data a Software Design ze realiséieren.
Huelt den Zhiji L7, deen um Enn vum Joer geliwwert gëtt als Beispill.Baséierend op der SOA Softwarearchitektur kann et personaliséiert Funktiounskombinatiounen generéieren.Andeems Dir d'Perceptiounsdaten vu méi wéi 240 Sensoren am ganze Gefier nennt, gëtt iterativ Optimiséierung vun der funktioneller Erfahrung kontinuéierlech realiséiert.Vun dësem wäert den Zhiji L7 Wierklech en eenzegaartege Reespartner ginn.
Am Moment ass den Entwécklungszyklus vun engem komplette Gefier sou laang wéi 2-3 Joer, wat dem Maart seng Demande fir séier Iteratioun vu Smart Autoen net entsprécht.Duerch kënschtlech Intelligenz Technologie kann et hëllefen de Gefierentwécklungszyklus ze verkierzen an d'Entwécklungseffizienz ze verbesseren.Zum Beispill, huet d'Entwécklung vun Chassis Systemer bal honnert Joer vun Wëssen Akkumulation an der Automobilindustrie cumuléierten.Déi grouss Bestand vu Wëssen, héich Dicht a breet Felder hunn zu verschiddenen Erausfuerderunge bei der Ierfschaft an der Wiederverwendung vum Wëssen gefouert.SAIC kombinéiert Wëssenskaarten mat intelligenten Algorithmen an stellt se an den Design vun Chassis Deeler vir, ënnerstëtzt präzis Sich, a verbessert staark d'Entwécklungseffizienz vun Ingenieuren.Am Moment ass dëse System an der deeglecher Aarbecht vun Chassis Ingenieuren integréiert ginn, fir Ingenieuren ze hëllefen séier Wëssenspunkte wéi Deelfunktiounen an Ausfallmodi ze begräifen.Et verbënnt och Wëssen a verschiddene Beräicher wéi Bremsen an Ophiewe fir Ingenieuren z'ënnerstëtzen fir besser Deel Designpläng ze maachen.
Smart Transport, 40-60 onbemannt Taxien wäerten am Joer "d'Strooss huelen".
Am Smart Transport gëtt kënschtlech Intelligenz an de Kärverbindunge vum "digitalen Transport" a "Smart Port" integréiert.SAIC gëtt voll Spill fir seng praktesch Erfahrung an industriell Kette Virdeeler an innovativen Technologien wéi kënschtlech Intelligenz an autonom Fuere, a bedeelegt aktiv am Shanghai d'Stad digital Transformatioun.
Wat den digitale Transport ugeet, huet SAIC de Robotaxi-Projet vum L4 autonome Fuere fir Passagéierauto Szenarien erstallt.Kombinéiert mam Projet, wäert et d'kommerziell Uwendung vun Technologien förderen wéi autonom Fuere a Gefier-Strooss Zesummenaarbecht, a weider d'Realiséierungswee vum digitale Transport z'entdecken.Zu Sijie sot: "Mir plangen 40-60 Sets vu L4 Robotaxi Produkter a Shanghai, Suzhou an op anere Plazen bis Enn vun dësem Joer a Betrib ze setzen."Mat der Hëllef vum Robotaxi-Projet wäert SAIC d'Fuerschung vun der "Vision + lidar" intelligent Fuerstrooss weider förderen, d'Ëmsetzung vun autonomen Drot-kontrolléierten Chassisprodukter realiséieren, a wäert och kënschtlech Intelligenz Technologie benotzen fir de kontinuéierleche Upgrade an Iteratioun ze realiséieren vum "Daten-driven" Selbstfahrtsystem, a léisen de Problem vun der Automatisatioun De "Long-tail Problem" vum Fuere, a plangt d'Massproduktioun vu Robotaxi am Joer 2025 z'erreechen.
Am Sënn vun der Smart Port Konstruktioun, SAIC, a Verbindung mat SIPG, China Mobile, Huawei an aner Partner, baséiert op de gemeinsame Szenen am Hafen an déi eenzegaarteg Szenen vun der Donghai Bridge, a voll applizéiert Technologien wéi autonom Fuere, kënschtlech Intelligenz , 5G, an héich Präzisioun elektronesch Kaarten fir zwee grouss ze kreéieren D'Selbstfahrend Gefier Produktplattform mat onofhängegen intellektuellen Eegentumsrechter, dat heescht de L4 Smart Heavy Camion an den intelligenten AIV Transfer Gefier am Hafen, huet en intelligenten Transferplang gebaut. Léisung fir de Smart Hafen.Mat Hëllef vu grousser Daten a kënschtlecher Intelligenz optiméiert d'SAIC weider d'Maschinnvisioun an d'Lidar Perceptiounsfäegkeeten vun autonomen Autoen ze optimiséieren, a kontinuéierlech verbessert den héije Präzisiounspositionéierungsniveau vun autonomen Gefierer, wéi och d'Zouverlässegkeet an d'"Personifikatioun" vu Gefierer;gläichzäiteg ass et och Duerch d'Ouverture vum Hafengeschäft Verschécken a Gestiounssystem an dem selbstfahrenden Fleet Management System, gëtt déi intelligent Transshipment vu Container realiséiert.Am Moment ass den Iwwernahmsquote vun den intelligente schwéiere Camionen vun SAIC 10.000 Kilometer iwwerschratt, an d'Positionéierungsgenauegkeet ass 3cm erreecht.D'Iwwerhuelungsziel vun dësem Joer wäert 20.000 Kilometer erreechen.Et gëtt erwaart datt d'quasi-kommerziell Operatioun vu 40.000 Standardcontainer am ganze Joer realiséiert gëtt.
Intelligent Fabrikatioun erméiglecht "duebel Verbesserung" vun der wirtschaftlecher Effizienz an der Aarbechtsproduktivitéit
An der intelligenter Fabrikatioun fördert kënschtlech Intelligenz déi duebel Verbesserung vun den "wirtschaftleche Virdeeler" an "Aarbechtsproduktivitéit" vun den Entreprisen.De "Spruce System", e Logistikversuergungskette Entscheedungsoptimiséierungsprodukt baséiert op déif Verstäerkung Léieren entwéckelt vum SAIC Artificial Intelligence Laboratory, kann Funktiounen ubidden wéi Nofroprevisioun, Routeplanung, Matching vu Leit a Gefierer (Gefierer a Wueren), an global Optimisatiounsplang fir wirtschaftlech Virdeeler fir Benotzer ze erreechen An Aarbechtsproduktivitéit.Am Moment kann de System d'Käschte reduzéieren an d'Effizienz vun der Automotive Logistik Versuergungskette ëm méi wéi 10% erhéijen, an d'Veraarbechtungsgeschwindegkeet vum Versuergungskettegeschäft ëm méi wéi 20 Mol erhéijen.Et gouf vill am Versuergungskettenmanagement Optimisatiounsservice bannen an ausserhalb SAIC benotzt.
Zousätzlech huet SAIC Anji Logistics eng integréiert Logistikléisung fir den LOC intelligente Lagerprojet vun der SAIC General Motors Longqiao Road entwéckelt, an huet déi éischt hausgemaach intelligent Lagerapplikatioun fir déi ganz Versuergungskette vun Autosdeeler LOC realiséiert."D'Konzept gëtt op d'Autosdeeler Logistikindustrie applizéiert, kombinéiert mat dem intelligenten Gehir "iValon" onofhängeg entwéckelt vum Anji Intelligent, fir d'Verknëppungsplang vu verschiddenen Typen vun automatiséierter Ausrüstung ze realiséieren.
Smart Reesen, déi méi sécher a méi praktesch Reesservicer ubidden
Am Sënn vun intelligenten Reesen, kënschtlech Intelligenz hëlleft SAIC d'Benotzer méi sécher a méi praktesch Reesservicer ze bidden.Vum Ufank vu senger Grënnung am Joer 2018, Xiangdao Travel huet ugefaang eng kënschtlech Intelligenz Team a selbst entwéckelt "Shanhai" kënschtlech Intelligenz Hub ze bauen.Zesummenhang Uwendungen hunn vertikal Präisser fir speziell Gefierer, Enterprise-Niveau Gefierer, an Time-Sharing Leasing Geschäfter erreecht., Matchmaking, Uerdnungsverschécken, Sécherheet, an erliewen bidirektional Ofdeckung vun der ganzer Szen.Bis elo huet Xiangdao Travel 623 Algorithmus Modeller verëffentlecht, an d'Transaktiounsbetrag ass ëm 12% eropgaang.D'Smart Auto Kamera huet e Modell an der Online Auto-Hailing Industrie gefouert an etabléiert.Am Moment ass Xiangdao Travel de Moment déi eenzeg Reesplattform a China déi am Gefier Bild AI Segen fir Risikokontrolle benotzt fir d'Sécherheet vum Chauffer an de Passagéier ze garantéieren.
Op der "nei Streck" vun intelligenten elektresche Gefierer wäert SAIC kënschtlech Intelligenz benotzen fir Firmen z'erméiglechen an eng "Benotzerorientéiert High-Tech Firma" ze transforméieren an all Effort ze maachen fir d'technologesch Kommandant Héichte vun der neier Entwécklungsronn vun der automobilindustrie.Zur selwechter Zäit wäert SAIC och d'Wäerter vun "Benotzerorientéierter, Partner Fortschrëtter, Innovatioun a wäitreechend" erhalen, seng Virdeeler an der Maartskala, Applikatiounsszenarien, etc. Haltung fir méi Zesummenaarbecht mat méi auslänneschen an auslännesche Partner ze bauen.Déi enk Zesummenaarbecht Relatioun beschleunegt den Duerchbroch vu globalen Probleemer am onbemannte Fueren, Netzwierksécherheet, Datesécherheet, asw., a fördert zesummen déi kontinuéierlech Verbesserung vum globalen kënschtlechen Intelligenz Industrialiséierungsapplikatiounsniveau, an entsprécht de méi spannende Reesbedürfnisser vun de globalen Benotzer an der Welt. Ära vun Smart Autoen.
Appendix: Aféierung zu SAIC Ausstellungen op der 2021 Welt Kënschtlech Intelligenz Konferenz
De luxuriéise puren elektresche Smart Auto Zhiji L7 wäert e voll Szenario an déi kontinuéierlech Door to Door Pilot intelligent Fuererfahrung fir Benotzer kreéieren.An engem komplexen urbanen Verkéiersëmfeld kënnen d'Benotzer automatesch de Parking aus der Parkplaz ofgeschloss hunn no dem virgestallte Navigatiounsplang, duerch d'Stad navigéieren, mat héijer Geschwindegkeet navigéieren an d'Destinatioun erreechen.Nodeems Dir den Auto verlooss huet, parken d'Gefier automatesch op der Parkplaz a genéisst de ganzen intelligenten assistéierte Fueren.
De mëttel- a grousse Luxus Smart pure elektreschen SUV Zhiji LS7 huet eng super laang Radbasis a super breet Kierper.Säin ëmfaassend Yacht Cockpit Design brécht den traditionelle funktionnelle Cockpit Layout, restrukturéiert de Raum, an eng diversifizéiert immersiv Erfahrung wäert dem Benotzer seng Interieur Imaginatioun vum Raum ënnergoen.
Dem R Auto seng "Smart New Species" ES33, equipéiert mat dem R Auto seng éischt High-End intelligent Fuere Léisung PP-CEM ™, fir eng "sechsfach Fusioun vu Laserradar, 4D Imaging Radar, 5G V2X, héichpräzis Kaarten, ze bauen, Visiounskameraen a Millimeterwellenradaren.De "Stil" Perceptiounssystem huet all Wieder, iwwer visuell Bereich, a multidimensional Perceptiounsfäegkeeten, déi den techneschen Niveau vum intelligente Fuere op e ganz neien Niveau erhéijen.
MARVEL R, de "5G Smart Electric SUV", ass dat éischt 5G Smart elektrescht Gefier op der Welt, dat op der Strooss benotzt ka ginn.Et huet d'"L2+" intelligent Fuerfunktiounen wéi intelligent Verzögerung an Ecker realiséiert, intelligent Geschwindegkeetsleit, Parkstartleitung, a Kräizungskonfliktvermeidung.Et huet och schwaarz Technologien wéi MR Driving Fernsensing visuellt Fuerhëllefssystem an intelligent Uruff, bréngt méi Intelligenz un d'Benotzer.Eng méi sécher Rees Erfahrung.
Post Zäit: Jul-12-2021