Vu Juli un, ginn Autoen, deenen hir Ofgasemissiounen net de Standarden entspriechen, a China zréckgeruff ginn!Viru kuerzem hunn d'Staatsverwaltung fir Maartreguléierung an de Ministère fir Ökologie an Ëmwelt d'"Reglementer iwwer d'Erënnerung vun den Emissioune vu Motorautoen" formuléiert an erausginn (nodréiglech als "Reglementer" bezeechent).Wann den Ökologie- an Ëmweltministère feststellt, datt d'Gefierer Emissiounsgefore kënnen hunn, laut dem "Reglement", kann d'Staatsverwaltung vun der Maartiwwerwaachung, zesumme mam Ministère fir Ökologie an Ëmwelt, Enquête bei den Hiersteller vum Motor maachen an, wann néideg , d'Fabrikanten vun Emissioun Deeler.Zur selwechter Zäit gouf de Réckruff vum Motorauto vun engem Sécherheetsrappel op eng Emissiounserënnerung verlängert.D'"Reglementer" sollen den 1. Juli a Kraaft trieden.
1. Involvéiert National sechsten Emissioun Standard
Geméiss den "Reglementer", wéinst Design- a Produktiounsdefekter, emittéieren Motorfahrzeuge Loftverschmotzung déi de Standard iwwerschreiden, oder wéinst Net-Konformitéit mat de spezifizéierte Ëmweltschutz Haltbarkeetsfuerderunge, emittéiert d'Motorauto Loftverschmotzung déi de Standard iwwerschreiden, an d'Motorauto emittéiert Loftverschmotzung aus Design- a Produktiounsgrënn.Wann et aner Gefierer sinn, déi net den Emissiounsnormen oder onraisonnabel Emissiounen entspriechen, wäert de Motorfahrerhersteller direkt Enquête an Analyse maachen, an d'Enquête- an Analyseresultater un d'Staatsverwaltung fir Maartiwwerwaachung an Administratioun mellen.Wann den Autoshersteller mengt datt d'Motorfahrt Emissiounsrisiken huet, wäert hien et direkt zréckruffen.
D'Emissiounsnormen, déi an de "Reglementer" involvéiert sinn, enthalen haaptsächlech GB18352.6-2016 "Light-Duty Vehicle Pollutant Emission Limits and Measurement Methods" an GB17691-2018 "Heavy Duty Diesel Vehicle Pollutant Emission Limits and Messmethoden", déi allebéid sinn Sechste Stuf a China Den Emissiounsnorm vun Autospolutanten ass den National Sixth Emission Standard.Geméiss Ufuerderunge, vum 1. Juli 2020, sollen all verkaaft a registréiert liicht Gefierer den Ufuerderunge vun dësem Standard erfëllen;virum 1. Juli 2025, der fënnefter Phase vun Liichtjoer Gefierer "an-benotzen Konformitéit Inspektioun" nach an GB18352 ëmgesat ginn .5-2013 Zesummenhang Ufuerderunge.Vum 1. Juli 2021 un, sollen all schwéier Diesel Gefierer produzéiert, importéiert, verkaaft an ugemellt den Ufuerderunge vun dësem Standard erfëllen.
Zousätzlech adoptéieren d'"Reglementer" de Prinzip vun "alen Autoen, neien Autoen an neien Autoen" beim Ëmsetzen vun Emissiounsnormen, wat am Aklang mat gesetzleche Viraussetzungen a Gestiounspraktiken ass.
2. De Réckruff ass am Dossier abegraff
D'"Reglementer" stäerken d'Ëmsetze vu gesetzleche Verantwortung, an et ass kloer datt Motorfahrer oder Betreiber, déi d'Reglementer verbonne Verflichtunge verletzen, "vun der Maartiwwerwaachung a Gestiounsdepartement bestallt ginn fir Korrekturen ze maachen an eng Geldstrof vu manner wéi 30.000 Yuan."Am Verglach mat den Ufuerderunge vu Sécherheetsrappelen a Strofe sinn d'Viraussetzunge fir "net nom Verfallsdatum korrigéiert" geläscht ginn, an d'"Reglementer" ware méi autoritär a obligatoresch, wat d'Effizienz vun der Réckruffiwwerwaachung verbessert.
Zur selwechter Zäit huet d'"Reglementatioun" proposéiert datt d'Informatioun iwwer d'Uerdnung vun de Réckruff an d'administrativ Strofe sollten an de Kredittdatei agefouert ginn an de Public am Aklang mam Gesetz bekannt ginn.Dës Klausel ass direkt mat dem Markenbild a Kredibilitéit vum Produzent verbonnen.Den Zweck ass d'Bewosstsinn vun der Entreprise iwwer Qualitéit an Integritéit ze verbesseren, e Mechanismus ze bilden fir vertrauenswierdeg Ureiz a Strof fir Onéierlechkeet, an zu engem gewësse Mooss kann et och d'Aschränkungen vun de Reglementer als Departementer Regulatioun a Stroflimit ausmaachen.Drängt d'Betriber op hir Réckruffpflichtungen aktiv ze erfëllen.
Nodeems d'"Reglementer" erausginn ass, wäert d'Staatsverwaltung fir Maartreguléierung mam Ministère fir Ökologie an Ëmwelt zesummeschaffen fir relevant Orientéierungsdokumenter ze formuléieren fir d'Operabilitéit an d'Ëmsetzung vun de "Reglementer" weider ze verbesseren.Zur selwechter Zäit gëtt eng national Promotiouns- an Ausbildungsaarbecht duerchgefouert, fir datt Motorfahrer, Komponenthersteller an Betreiber, déi sech mat Autosverkaaf, Leasing an Ënnerhalt Aktivitéiten engagéiert hunn, d'Ufuerderunge vun de "Reglementer" verstoen a bewosst hir eege regléieren. Produktioun a Geschäftsverhalen.Maacht d'Erënnerung oder hëllefe bei Erënnerungsverpflichtungen déi Dir am Aklang mat de Reglementer ausféiere sollt.Maacht d'Konsumenten op d'"Reglementer" bewosst a schützt hir legal Rechter am Aklang mat de Reglementer
3. Verschidden Autosfirmen sinn ënner kuerzfristeg Drock
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung a Wuesstum vun der Gewalt Autosindustrie ass et eng wichteg Pilierindustrie vun der nationaler Wirtschaft vu China ginn.Am Joer 2020 wäert de China Autoverkaf weiderhin éischt op der Welt klasséieren.Geméiss dem National Bureau of Statistics, am Joer 2020, ass de Gewënn vun der China Automobilindustrie ongeféier 509,36 Milliarden Yuan, eng Erhéijung vun ongeféier 4,0% Joer zu Joer;d'Operatiounsakommes vun der Autosindustrie ass ongeféier 8155,77 Milliarden Yuan, eng Erhéijung vun ongeféier 3,4% Joer-op-Joer.Laut Statistike vun der Transportverwaltung vum Ministère fir Ëffentlech Sécherheet, wäert d'Zuel vun den Autoen am ganze Land am Joer 2020 ronn 372 Milliounen erreechen, vun deenen ongeféier 281 Milliounen Autoen sinn;d'Zuel vun den Autoen an 70 Stied am ganze Land wäert méi wéi 1 Millioun.
Laut Donnéeën, déi virdru vum Ministère fir Ökologie an Ëmwelt verëffentlecht goufen, am Joer 2019, war d'total Emissioun vu véier Pollutanten vu Kuelemonoxid, Kuelewaasserstoffer, Stickstoffoxiden a Partikelen aus Motor Gefierer am ganze Land ongeféier 16,038 Milliounen Tonnen.Autoen sinn den Haaptunterschied fir d'Loftverschmotzung vun de Gefierer, an hir Emissioune vu Kuelemonoxid, Kuelewaasserstoffer, Stickstoffoxiden a Partikelen iwwerschreiden 90%.
Laut Analyse vun relevante Persoune vun der General Administration of Market Supervision, Emissiounserënnerungen sinn eng international akzeptéiert Praxis, déi zënter Joerzéngte an entwéckelte Länner wéi d'USA, Europa a Japan ëmgesat gouf an eng wichteg Roll gespillt huet fir ze reduzéieren. Gefier Emissiounen an Ëmweltschutz verbesseren.Zënter datt d'Käschte vun engem Eenzel-Gefier Réckruff vun Emissiounen Réckruff méi héich kënne sinn wéi déi vun enger Sécherheetserënnerung vu Gefierer, wäerten d'"Reglementer" méi wirtschaftlechen a Markendrock op e puer Autosfirmen op kuerzfristeg bréngen, besonnesch déi mat méi nidderegen Niveauen. vun Emissioun Technologie.
"Awer aus enger laangfristeg Perspektiv ass d'Ëmsetzung vun Emissiounserënnerungen en inévitabelen Trend.D'"Reglementer" wäerten d'Automobilindustrie opfuerderen méi Opmierksamkeet op d'Emissiounstechnologiefuerschung an d'Entwécklung an d'Zesummenhang Standardfuerderunge ze bezuelen, an d'Firmen zwéngen d'Technologie aktiv ze upgrade.Zum Beispill, Motor Gefier Betriber mussen Emissiounen stäerken Zesummenhang Fuerschung an Entwécklung an Testen, Produktioun vun Motor Gefier Produiten déi relevant national Emissioun Standarden treffen;Emissiounsdeeler Hiersteller sollen d'Initiativ huelen fir héich performant an héich Zouverlässegkeet Emissiounsdeeler a Komponenten ze innovéieren an z'entwéckelen.D'Ëmsetze vun Emissiounserënnerungen ass en inévitabelen Trend, an d'Entreprisen kënnen nëmmen d'Initiativ huelen fir nëmmen duerch d'Schafung vun engem Standardspalt, d'Fondatioun ze konsolidéieren an d'Innovatioun ze stäerken, kënne mir vum Präisvirdeel an ëmfaassend Konkurrenzvirdeel mat Technologie, Mark, Qualitéit an Service als de Kär, an erreechen héichwäerteg industriell Entwécklung a wierklech eng Welt automobile Muecht ginn.Déi zoustänneg Persoun sot.
Et ass verstan datt zënter der Ëmsetzung vun der Loftverschmotzung Preventioun a Kontroll Gesetz op Januar 1, 2016, China huet Emissioun Réckruff 6 Mol ëmgesat, mat 5,164 Gefierer, involvéiert Marken dorënner Volkswagen, Mercedes-Benz, Subaru, BMW an UFOs, an involvéiert Komponenten abegraff Katalysator, Brennstoff Füllleitungsschlauch, Auspuffmanifold, OBD Diagnosesoftware, etc.
Post Zäit: Dez-18-2021