Mëtt 2021 huet de chineseschen Automaart an der éischter Hallschent vum Joer en neit Muster an en neien Trend gewisen. Dorënner ass de Luxusautomaart, deen relativ séier gewuess ass, an der Konkurrenz weider "erhëtzt". Op der enger Säit behalen BMW, Mercedes-Benz an Audi, déi éischt Klass vun de Luxusautomarken, nach ëmmer en zweestellege Wuesstem a gewannen weider Maartundeeler; op der anerer Säit entstinn e puer High-End-Autohersteller séier, sou datt fir déi meescht traditionell Luxusmarken den Drock um Maart staark zougeholl huet.
An dësem Kontext huet d'Maartleistung vu Volvo an der éischter Hallschent vun dësem Joer d'Erwaardunge vu ville Leit iwwerschratt. Am leschte Juni huet de Verkaf vu Volvo am Inland 16.645 Gefierer erreecht, mat enger Erhéijung vun 10,3% am Verglach zum Vorjoer, wat e zweistellege Wuesstem fir de 15. Mount erreecht huet. An der éischter Hallschent vum Joer 2021 louch de kumulative Verkaf vu Volvo um chinesesche Festland bei 95.079, eng Erhéijung vun 44,9% am Verglach zum Vorjoer, an d'Wuesstemsquote huet Mercedes-Benz a BMW iwwerholl an en neie Rekordhéichpunkt opgestallt.
Et ass derwäert ze erwähnen, datt de Maartundeel vu Volvo am Juni 7% an engem eenzege Mount erreecht huet, eng Erhéijung vun 1,1% am Verglach zum Vorjoer, wat och dëst Joer en Rekordhéichpunkt erreecht huet. An der éischter Hallschent vum Joer huet de Maartundeel 6,1% erreecht, eng Erhéijung vun 0,1% am Verglach zum Vorjoer, wat de gesamte Maart iwwertrëfft. Gläichzäiteg klëmmt d'Verkafsquote vun de 300.000-400.000 Modeller vu Volvo weider, d'Terminalpräisser vun hire Modeller si stabil, an d'Gewënn klammen weider. Et gëtt schonn eng Rei Modeller am dringende Lager.
Volvo kritt ëmmer méi Opmierksamkeet a Gunst vun de Konsumenten. D'Markenopmierksamkeet vu Volvo ass op der éischter Plaz ënner traditionelle Luxusmarken op verschiddene Plattformen, an d'Zuel vun de Fans an der eegener Positioun vun der Mark ass däitlech eropgaang. D'Performance op Phänomenniveau reflektéiert datt Volvo eng déif Benotzerbasis opgebaut huet, an dëst alles ass ofgeleet vun de Produkt- a Serviceverbesserunge vu Volvo, wat e richtegt Engagement a Verantwortung weist. Elo ass Volvo stänneg op de Wee vum Luxus gaangen.
Fërderung vun nohalteger Entwécklung
Hannert dem stännege Wuesstem vun de Verkafszuelen a vum Maartundeel ginn et e puer Datesätz, déi méi Opmierksamkeet verdéngen. Éischtens hunn d'Verkafszuele vun alle Volvo-Modeller gutt Resultater erreecht, wat d'Verbesserung vun der allgemenger Produktstäerkt reflektéiert. An der éischter Hallschent vum Joer hunn den XC90 an den S90 9.807 respektiv 21.279 Eenheeten verkaaft; den XC60 huet 35.195 Eenheeten verkaaft, eng Erhéijung vun 42% am Verglach zum Vorjoer; de Modell S60 ass däitlech gewuess, mat insgesamt 14.919 verkaafte Eenheeten, eng Erhéijung vun 183% am Verglach zum Vorjoer; den XC40 huet 11.657 Eenheeten verkaaft. Hie ass en neit Haaptmodell mat enger bedeitender Erhéijung vun de Verkafszuelen ginn.
Zweetens, wat nei Energie an Intelligenz ugeet, huet Volvo seng Stäerkt bewisen, wat bedeit, datt et eng féierend Positioun an der zukünfteger Konkurrenz anhuelen wäert. Global Verkafsdaten an der éischter Hallschent vum Joer hunn gewisen, datt de globale Verkaf vun der Volvo RECHARGE Serie 24,6% vum Gesamtverkaf ausgemaach huet, eng Erhéijung vun 150% am Verglach zum Vorjahr, wat de Wuesstum vum Luxusautomaart ugefouert huet; am éischte Quartal vun dësem Joer hunn d'Verkafszuele vum Volvo XC40 PHEV an dem Volvo XC60 PHEV fréier datselwecht Niveau erreecht. Maartsegment Nr. 1.
Aktuell huet Volvo Cars eng Produktmatrix mat 48V-Hybriden, Plug-in-Hybriden a pure Elektrizitéit entwéckelt a sou d'Féierung bei der Ëmsetzung vun der Elektrifizéierungstransformatioun iwwerholl. Gläichzäiteg hunn d'Produkter vu Volvo, dorënner den XC40, déi nei 60er Serie an d'90er Serie Modeller, intelligent Produktupgrades erreecht.
Volvo leet net nëmmen op de Verkafswuesstem op, mä och méi Wäert op d'Nohaltegkeet vun der Entwécklung a setzt déi allgemeng Entwécklungsstrategie vun der Firma an Zukunft wierklech ëm. De Yuan Xiaolin, Senior Vice President vun der Volvo Car Group, President a CEO vu Volvo Cars Asia Pacific, sot: „An der Vergaangenheet hu mir eis engagéiert, d'Liewe vun alle Verkéiersdeelhueler a Chauffeuren ze schützen. Elo wäert Volvo d'Äerd mat der selwechter Astellung schützen. An d'Ëmwelt, vun där d'Mënschheet ofhängeg ass. Mir wäerten net nëmmen eis selwer mat den héchste Standarden fuerderen, mä wäerten och weider mat alle Partner an der Industrie zesummeschaffen, fir zesummen d'Kuelestoff-aarm Transformatioun vun der ganzer Wäertkette ze fërderen an déi gréng an nohalteg Entwécklungsstrategie ëmzesetzen.“
D'Strategie fir nohalteg Entwécklung vu Volvo Car ass an dräi Schlësselberäicher opgedeelt - Klimaschutz, Kreeslafwirtschaft a Geschäftsethik a Verantwortung. D'Zil vu Volvo Cars ass et, bis 2040 eng global Klima-Nulllast-Benchmarkfirma, eng Kreeslafwirtschaftsfirma an e unerkannte Leader an der Geschäftsethik ze ginn.
Dofir ass Volvo, wat d'nohalteg Entwécklung ugeet, wierklech an all Glied vun der Upstream- an Downstream-Industriekette ëmgesat. Op Produktniveau ass Volvo Cars den éischten traditionellen Autoshersteller, deen eng ëmfaassend Elektrifizéierungsstrategie proposéiert an d'Féierung iwwerhëlt, andeems hien Äddi vun engem eenzege Verbrennungsmotormodell seet. Säin Zil ass et, bis 2025 50% vum weltwäite Joresëmsaz vun der Firma reng Elektroautoen ze maachen an bis 2030 reng Elektroautoen ze sinn. Luxusautofirmen.
Gläichzäiteg huet Volvo a punkto Produktioun a Liwwerketten och de Tempo vun der CO2-Neutralitéit a China agefouert. D'Fabréck zu Chengdu benotzt zënter 2020 100% erneierbar Energien a gëtt domat déi éischt Automobilproduktiounsbasis a China, déi d'CO2-Neutralitéit vun der elektrescher Energie erreecht huet; ab 2021 wäert d'Fabréck zu Daqing d'Uwendung vun 100% erneierbarer Energie ëmsetzen. Volvo Cars huet enk mat de Liwweranten zesummegeschafft, fir d'Emissiounen an der ganzer Liwwerketten ze reduzéieren.
Opmerksame Service kann Clienten halen
Mam Opstig vun enger Rei vun neie Kräften an der Automobilindustrie huet dat vill nei Erkenntnesser an d'Automobilindustrie bruecht. Net nëmmen d'Autoen änneren sech, mä och d'Servicer am Zesummenhang mat den Autoen. An der Zukunft hunn d'Autoen sech vum einfache Verkaf vu Produkter zu engem "Produkt + Service" transforméiert. Autofirmen mussen d'Konsumenten duerch Produkter beandrocken a se duerch Servicer behalen. En "Top-Notch" am Service ass ee vun den Haaptfaktoren fir d'héich Benotzerbindung vu Volvo.
Am Juli vum leschte Joer huet Volvo Cars e neit Konzept fir de Service-After-Sales vun der Mark erausbruecht: „Maacht et méi sécher a méi ëmfaassend“, wat eng liewenslaang Garantie op Ersatzdeeler, séier Ënnerhalt no Rendez-vous, gratis Ofhuelung a Liwwerung, laangfristeg Geschäftsverpflichtungen, exklusive Scooter, All-Weather Guardian, am Ganzen sechs Serviceverpflichtungen enthält. Vill vun dëse Servicer sinn déi éischt an der Branche, wat net nëmmen d'Éierlechkeet vu Volvo am Service an d'Vertrauen an déi eege Produktqualitéit reflektéiert, mä och de schnelle Wuesstum vun der Mark am Land bréngt.
De Fang Xizhi, Vizepresident vum After-Sales-Service vun der Volvo Cars Greater China Sales Company, sot, datt d'ursprénglech Absicht vu Volvo beim Start vun de sechs grousse Serviceengagementer ass, net all Sekonn vun de Benotzer ze verschwenden, net all Cent vun de Benotzer ze verschwenden, an als mobil Reesagent fir d'Benotzer ze déngen. Sécherheetsbeamten. Dank ville Moossname vum After-Sales-Service hunn d'Volvo XC60 an S90, zwou meeschtverkaafte Autoserien, am Juni 2020 an enger Ëmfro vun enger autoritärer Organisatioun bal den niddregsten Niveau vum selwechten Niveau am selwechte Maartsegment erreecht.
Volvo stellt sech net nëmmen der Zukunft, mä hält och mat der Zäit Schritt. An Zukunft wäert Volvo weiderhin déi sechs grouss Serviceverpflichtungen ëmsetzen an eng personaliséiert Servicepolitik fir Elektrifizéierung an Intelligenz nei lancéieren. Zum Beispill, als Äntwert op d'Servicebedenken fir Elektroautobenotzer, huet Volvo e komplette Ladelayout duerch intelligent Mëttelen agefouert. Extern Konditioune fir Volvo-Benotzer schafen, fir "iwwerall ze laden".
Zousätzlech sicht Volvo och aktiv no Kooperatioun mat héichqualitativen Déngschtleeschter, fir de Benotzer Liewensdauer gratis Opluedrechter an On-Knäppchen-Servicer ze bidden. An Zukunft ginn déi exklusiv Markenopluedstatiounen vu Volvo och a wichtege Stied agesat. Et gëtt ugeholl, datt Volvo-Benotzer an nächster Zukunft wierklech "iwwerall" opluede kënnen.
„Egal ob et sech ëm déi traditionell Ära oder déi intelligent Ära vun haut an an der Zukunft handelt, wat Volvo geännert huet, ass d'Verbesserung vun der Serviceerfahrung, an de Konzept vun der „mënschorientéierter“ Mark huet sech net geännert. Dofir gëtt Volvo de Benotzer en „zweeten Häerzschlag“. Dëst ass och de Schlëssel zum Victoire vu Volvo an der Zukunft“, sot de Fang Xizhi.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. August 2021