Geely Nutzfahrzeuge Shangrao Low-Carbon Demonstration Digital Intelligence Factory gouf offiziell ofgeschloss
Als Äntwert op de Klimawandel huet déi chinesesch Regierung virgeschloen, datt d'Kuelendioxidemissiounen virun 2030 en Héichpunkt erreechen sollen an datt se bis 2060 hir Kuelestoffneutralitéit erreechen sollen. D'Reduktioun vun de Kuelestoffemissiounen am Stroossentransportsecteur ass e wichtege Bestanddeel fir d'Erreeche vum "Dual Carbon"-Zil. Fir de Secteur vun den Nutzfahrzeugen dréckt eng nei Revolutioun op de Schnellvirspul-Knäppchen. De 24. Juni huet d'Geely Commercial Vehicle Group, eng Fortune-500-Firma an e bekannte nationalen Autoshersteller, eng Pressekonferenz zu Shangrao ofgehalen, fir déi offiziell Fäerdegstellung vun der Shangrao Low-Carbon Demonstration Digital Intelligence Factory bekannt ze ginn. D'Anlag ass d'Produktiounsbasis mam héchsten Gesamtdesignniveau an dem gréissten Investitiounsskala fir de Geely-Segment fir Nutzfahrzeugen. Et ass eng international fortgeschratt, national féierend, ressourcenspuerend an ëmweltfrëndlech Smart Factory, déi mat Digitaliséierung an Intelligenz als Kär gebaut ass.
Dës Demonstratiounsfabréck fir digital Intelligenz mat niddregem CO2-Emissiounswäert läit an der Wirtschafts- an Technologescher Entwécklungszon vu Shangrao. Si féiert aktiv fortgeschratt Produktiounstechnologie an entwéckelt onofhängeg intelligent Systemer. Duerch d'Informatiouns- an Datensammlung vum Produktiounsprozess, d'Verbindung an d'Interkommunikatioun vun Ausrüstung, an d'Integratioun an d'Integratioun vu Systemer gëtt d'Produktioun realiséiert. D'Moderniséierung, d'Automatiséierung, d'Digitaliséierung an d'Intelligenz vum Prozess setzen sech dofir an, eng weltwäit féierend an national éischtklasseg Produktiounsbasis fir nei Energie-Nutzefahrzeugen opzebauen. D'Fäerdegstellung vun der Anlag huet e staarken Impuls fir d'Verbesserung vun der Industriestruktur an d'Beschleunegung vun der industrieller Moderniséierung an der Wirtschaftszon vu Shangrao, der Stad Shangrao a souguer der Provënz Jiangxi, wat nei kinetesch Energie an nei Vitalitéit zum Bau vun der "Jiangxi Automobilstad" vu Shangrao bäidréit.
De Wang Yanbin, Vizepresident vun der Geely Commercial Vehicle Group, sot, datt d'Geely Commercial Vehicle Group sech op eng nei Generatioun vun intelligenten Nutzfahrzeuge mat neien Energien konzentréiert. Aktuell huet si zwou grouss technesch Strecken entwéckelt, an hir Produkter decken déi ganz Kategorie vun Nutzfahrzeuge of. D'Shangrao Low-Carbon Demonstration Digital Intelligence Factory ass eng vun de sechs Haaptproduktiounsbasen vu Geely Commercial Vehicles am Land. Den neie liichte Camion Long-range Xingzhi, deen exklusiv um Kader vun der neier Energie entwéckelt gëtt, gëtt geschwënn hei a Produktioun bruecht. An Zukunft, wa méi Nutzfahrzeuge mat neien Energien zu Shangrao a Masse produzéiert ginn, wäert dëst zur Nullkarboniséierung vum städtesche Frachtverkéier zu Shangrao bäidroen an d'Bildung vun engem neien Energie-Automobilindustriecluster fërderen.
Als CO2-arme Demonstratiounsanlag huet d'Geely Shangrao Shuzhi Fabréck fir d'éischt Kéier an der Industrie vun den Nutzfahrzeugen eng modular IGBT-Stroumversuergung mat Anode a phosphorfräie Virbehandlungsprozesser benotzt. De Salzsprayresistenz kann 1200 Stonnen erreechen; gläichzäiteg gëtt och professionell Rauch- a Stëbsbehandlungsausrüstung agesat, an et gëtt Schwéiermetaller erreecht. "Null" Entladung vun Ionen, Phosphor an Nitrit, wat d'Ofwaasserentladung ëm 60% reduzéiert an d'Offallreschter ëm 90% reduzéiert. Zousätzlech gouf verdeelt photovoltaesch Energieerzeugung an d'Haaptunitéiten an der Datenintelligenzfabréck bäigefüügt, fir Energie ze spueren an d'CO2-Emissiounen ze reduzéieren.
D'Shangrao Low-Carbon Demonstration Digital Intelligence Factory benotzt en industriellt Duebel-Loop-Netzwierk, e MES-Produktiounssystem an eng SAP-Produktinformatiounssystem-Interkonnektioun fir den Informatiounsaustausch an d'Uruff ze realiséieren; si benotzt Robotersimulatiounen fir verschidde Produktiounslinnen, e Visions-System fir Press-Schweißen a Beschichtungskleber, an e 3D-Digitaldesign an Interferenzsimulatiounen fir d'Genauegkeet an d'Qualitéit vum Prozess ze garantéieren; de Bau vun enger kompletter Produktiounsbasis fir Frame, Stanzen, Schweessen, Lackéieren, Endmontage a Gefierliwwerzentrum kann gläichzäiteg déi flexibel Ko-Linn-Produktioun vu verschiddene Modeller erfëllen an d'Liwwerungsbestellunge staark verkierzen. Iwwer déi industriell Internetplattform kann den integréierte Betrib vu Fuerschung, Produktioun a Marketing realiséiert ginn, an de C2M-Modell kann och an Zukunft realiséiert ginn, fir Verbindungen mam Upstream an Downstream vun der ganzer Industrie opzebauen an d'Nei-Energie-Nutzerfahrzeugindustrie ze förderen, fir e Sprong vun der Produktioun zu intelligenter Produktioun z'erreechen.
Op der Pressekonferenz huet den Hu Jianfei, Vizebuergermeeschter vun der Gemeng Shangrao, erkläert, datt de Jiangxi Geely New Energy Commercial Vehicle Project e wichtegen Investitiounsprojet vun der Provënzregierung vu Jiangxi an der Gemeng Shangrao ass. D'Fäerdegstellung vun der Geely Commercial Vehicle Shangrao Low-Carbon Demonstration Digital Intelligence Factory ass eng wichteg strategesch Leeschtung, déi duerch d'onbeweeglech Beschleunegung vun der Entwécklung vun der "grousser Industrie" vun eiser Stad erreecht gëtt, andeems se sech op d'Erhéijung vum "gréngen Inhalt" vun der Industrie konzentréiert an eng präzis Investitiounsförderung ronderëm dat "Duebelkuelestoffzil" duerchféiert. Dat energiespuerend an ëmweltfrëndlecht Produktiounsmodell vun der Geely Digital Intelligence Factory wäert de Shangrao säin ëmweltfrëndlecht Entwécklungsmodell vu "iwwerleeënem a räichem, ökologesche Kapital" stabiliséieren. D'Aféierung vun der Digital Intelligence Factory wäert déi séier Zesummestellung vun de Shangrao senge CO2-arme an Null-CO2-Autodeelerliwweranten Entreprisen förderen. D'Clustering, intelligent, digital a gréng Entwécklung vun der Automobilindustrie vu Shangrao förderen, d'Agglomeratioun, d'treibend Kraaft an den Afloss vun der Automobilindustrie vu Shangrao weider stäerken, en regionalen wirtschaftlechen Ökosystemeffekt bilden an Shangrao hëllefen, eng "Jiangxi Automobilstad" opzebauen.
De Shao Xiaoting, Direkter vum Managementcomité vun der Shangrao Economic and Technological Development Zone, sot, datt d'Shangrao Economic and Technological Development Zone an de leschte Joren op Energiespueren an Ëmweltschutz insistéiert huet. Als neie Motor vun der wirtschaftlecher Entwécklung huet déi gréng an CO2-arme nei Energieautoindustrie hannereneen féierend Autofirmen wéi Geely New Energy Commercial Vehicles a Geely Bus, souwéi méi wéi 80 Schlësselkomponentfirmen agefouert, an ëmfaassend Testplazen an aner Ënnerstëtzungsanlagen fir nei Energieautoen gebaut. Doduerch gouf de Modell vun der industrieller Entwécklung vu "komplett Gefierer an Ersatzdeeler, traditionell an nei Energie-Zweiradantrieb, Persounenautoen a Nutzfahrzeuger" geformt. Mat der Fäerdegstellung vun der Geely Commercial Vehicles Shangrao Shuzhi Fabréck kënnt e Geely New Energy Nutzfahrzeug, dat zu Shangrao produzéiert gëtt, op de Maart, wat sécherlech nei Vitalitéit an d'rapid Entwécklung vun de Geely New Energy Nutzfahrzeuger bréngt, an och zu engem Gebai zu Shangrao gëtt. Eng aner schéin Visittekaart vun der "Jiangxi Auto City".
Et gëtt bericht, datt ënner den duebelen Auswierkunge vum politeschen Impakt vum Kuelestoffpeaking an der Kuelestoffneutralitéit an dem neien Energietrend vun Nutzfahrzeuge, déi nei Energienutzfahrzeuge eng Ausbrochsperiod aleeden. Vum Januar bis Mee dëst Joer huet de Verkaf vun der neier Energiemark "Langstreckenauto" vu Geely Commercial Vehicle e staarke Plus erreecht, eng Erhéijung vun 761% am Verglach zum Vorjoer. Dorënner sinn d'liicht Nutzfahrzeuge ëm 1034% am Verglach zum Vorjoer an d'schwéier Camionen ëm 1079% am Verglach zum Vorjoer geklommen. Vum Januar bis Mee war de Fernliichtgeschäft op der drëtter Plaz am Beräich vum neien Energieluuchtgeschäft, dorënner de reng elektresche Liichtcamion. Gläichzäiteg huet Geely Commercial Vehicle hannereneen investéiert a Plattformfirmen fir Maartökologie a Servicebetrib wéi Green Huilian, Everything-Friendly, Sunshine Mingdao bis Hezonglianheng gegrënnt, an d'Integratioun vu Ressourcen duerch eng Serie vu Layouten maximéiert. Synergien kontinuéierlech ausüben, eng ëmfaassend Verbindung tëscht der ganzer Industriekette an der ganzer Wäertkette bilden, eng industriell Ökologie vun der ganzer Ressourcenkette opbauen an d'Transformatioun zu engem integréierte Service Provider vun intelligenter grénger Transporttechnologie beschleunegen. Zënter der Holding vun Hanma Technology am leschte Joer hunn Geely Commercial Vehicle an Hanma Technology zesummen en Energietechnologie-Ökosystem ronderëm den Ersatz vu schwéiere Camionen an d'guidéiert industriell Transformatioun opgebaut.
An Zukunft wäert Geely Commercial Vehicles eng nei Generatioun vun neien energieintelligenten Nutzfahrzeuge als Kär huelen, a mat der Ënnerstëtzung vum Oplued- an Ersatzbetribs- a Wartungssystem, dem intelligente Koordinatiounssystem fir Gefiernetzwierker an dem Finanzsystem gëtt e gréngt Transportkapazitéitsbetribssystem gegrënnt fir Mënschen, Gefierer a Stroossen ze realiséieren. Déi intelligent Verbindung vun Energie, an den Upstream- an Downstream-Industriekettenpartner fir eng nei gréng an intelligent Logistikökologie opzebauen an d'Transformatioun vun der Nutzfahrzeugeindustrie ze fërderen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. Juni 2021