No den Donnéeë vun der Chongqing Economic Information Commission louch d'Produktioun vun neien Energieautoen zu Chongqing an der éischter Hallschent vun dësem Joer bei 138.000, eng Erhéijung vun 165,2%, 47 Prozentpunkte méi héich wéi am ganze Land. Hannert dësem Wuesstem kënne mir net ouni d'Ënnerstëtzung vun enger preferentieller Steierpolitik auskommen. Den 3. August huet den Upstream-Newsreporter vum Steierbüro vu Chongqing gewuer ginn, datt d'Politik vun der grousser TVA-Remise zënter dësem Joer voll ëmgesat gouf, wat den neien Energieautoen zu Chongqing gehollef huet, "op der Kurv z'iwwerhuelen".
De 4. Juli, eréischt véier Méint no der Liwwerung vum éischte Produkt, dem AITO Enjie M5, gouf dat zweet Produkt vun der Mark AITO, dat gemeinsam vun Thalys Automotive an Huawei entwéckelt gouf, dem Enjie M7, offiziell verëffentlecht. Bannent zwou Stonnen no der Lëschtung hat d'Bestellung d'Zéngdausend iwwerschratt.
Thalys huet zwou Gefierfabriken zu Chongqing, déi no dem Industrie 4.0 Standard gebaut sinn. „Zënter dësem Joer huet d'Firma 270 Milliounen Yuan kritt fir d'Steiererstattung auszegläichen. Dëst Geld gëtt haaptsächlech fir d'Produktioun an de Betrib vun der Fabréck an de Kaf vun Ersatzdeeler benotzt, fir eng jäerlech Produktioun vun op d'mannst 200.000 komplette Gefierer an den zwou Fabriken ze garantéieren.“ Den Zeng Li, Finanzdirekter vun der Thalys Automobile Co., Ltd., sot, datt am Juni de Verkaf vun neien Energiegefierer vun der Firma 7658 erreecht huet, eng Erhéijung vun 524,12% am Verglach zum Vorjoer.
Am Februar 2022 huet d'national Entwécklungs- a Reformkommissioun d'Evaluatiounsresultater vum nationalen Entreprise-Technologiezentrum fir 2021 publizéiert. Ënnert den 1744 nationalen Entreprise-Technologiezentren, déi un der Evaluatioun deelgeholl hunn, gouf Chang'an Automobile als zweet am Land klasséiert.
De globale Fuerschungs- an Entwécklungszentrum vun der Chang'an Automobilindustrie ass zu Chongqing. „Chang'an entwéckelt zënter 2001 nei Energieautoen. Elo beherrscht Chang'an, nieft der Batterie, och déi wichtegst Technologien am Beräich vun der 'grousser, klenger an dräifacher Elektrizitéit'“, sot de Yang Dayong, Vizepresident vun Chang'an Automobile a Parteisekretär vun der Chongqing Chang'an New Energy Automobile Technology Co., Ltd.
Mëtt Abrëll war d'Offer vun den Upstream-Ersatzdeelhersteller zu Shanghai schlecht, an d'Produktioun vun neien Energieautoen zu Chongqing, Chang'an, ass zréckgaangen. D'Steierverwaltung vu Chongqing wäert d'Lëscht vun den Ersatzdeellieferanten vu Changan New Energy zu Shanghai rechtzäiteg un d'Steierverwaltung vu Shanghai weiderginn. Shanghai a Chongqing hunn séier eng Kommunikatiounsplattform etabléiert, fir eng reibungslos Wiederaufnahme vun der Aarbecht a Produktioun vun Upstream-Entreprisen an der Industriekette ze fërderen an zu Chang'an ze hëllefen, Schwieregkeeten ze iwwerwannen.
Laut den Donnéeën hat Chongqing Chang'an New Energy Vehicle Technology Co., Ltd. am Juli 853 Milliounen Yuan kritt, déi fir Steierrabatt zréckbehale solle ginn. „Dëst Geld huet dem innovativen Entwécklungsprozess vum Betrib méi Vertrauen ginn“, sot de Zhuoxiaoming, Chefcomptable vun der Firma.
Dat "Neit" vun den neien Energiefahrzeugen läit net nëmmen an der Adoptioun vun neien Energiequellen, mä och an der Neidefinitioun vum Transport a Reesen mat Hëllef vun enger neier Generatioun vun Informatiounstechnologie.
Sëtzt am Auto, vergläicht "Schéierhänn" mat der Kamera, an den Auto mécht automatesch Fotoen; Wann Dir eng Sekonn laang mat den Ae op den zentralen Kontrollbildschierm kuckt, kënnt Dir den zentralen Kontrollbildschierm beliichten; Mat zwee Stréch an der Loft kënnt Dir den zentralen Kontrollsystem bedreiwen... Dës intelligent Mënsch-Computer-Interaktioun "schwaarz Technologien" sinn intelligent Cockpitprodukter, déi vun der Beidou Xingtong Zhilian Technology Co., Ltd. entwéckelt goufen a goufe wäit verbreet a Renault Jiangling Yi an aner nei Energieautoen agesat.
„D'Firma huet méi wéi 3 Millioune Yuan u Steiererliichterungen fir d'Technologiefuerschung an d'Entwécklung vun intelligenten Cockpits reservéiert. Mir wäerten mat Autofirmen zesummeschaffen, fir nei Energiefahrzeuge mat engem méi eenzegaartege Wäert ze kreéieren“, sot den Zeng Guangyu, Finanzdirekter vun der Beidou Xingtong Zhilian Technology Co., Ltd.
D'Automobilproduktioun ass eng ëmfaassend Reflexioun vum industrielle Niveau vun engem Land, an nei Energiegefierer, als wichteg strategesch opkomende Industrie, spillen eng wichteg Roll bei der Fërderung vun der grénger Entwécklung an der Erreeche vun engem Kuelestoffpeak an der Kuelestoffneutralitéit. D'Donnéeë weisen, datt et 16 nei Energiegefierbetriber zu Chongqing gëtt, an den allgemengen Entwécklungsniveau vun "Made in Chongqing" neien Energie- an intelligenten Internetverbindungsgefierer war am "éischte Camp" am Land.
Déi zoustänneg Persoun vum Steierbüro vu Chongqing sot, datt d'Steierverwaltung déi raffinéiert Servicer am Beräich vun den neien Energiefahrzeugen fërderen wäert, relevant Steierpräferenzpolitiken ëmsetzen wäert, d'Steiergeschäftsëmfeld ëmfaassend optimiséieren an déi héichqualitativ Entwécklung vun der neier Energiefahrzeugindustrie zu Chongqing fërderen wäert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 03.08.2022